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华晨续挫近8%,中生制药升3%中汽协否认建议车辆购置税减半,汽车股沽压较大.华晨中国(01114)未止跌,一度跌至7.19元的逾两年低位,午收7.29元,大泻7.72%.长城汽车(02333)下插5.18%,报4.58元,为表现最差国指成分股,东风集团(00489)挫5.06%,报7.32元;吉利(00175)走低2.27%,报13.76元;比亚迪(01211)逆市升0.3%,报50.2元。

布隆伯格的首席顾问沃尔夫森23日接受采访时表示,布隆伯格竞选总统不接受政治捐赠,且成功当选总统后也不会领薪水,或者只拿1美元的象征性薪水。这与现任总统特朗普有些类似,特朗普曾宣称他将总统薪水全数捐给了慈善机构。沃尔夫森表示,布隆伯格用自己的财富来参选是竞选优势,因为“没人能买通布隆伯格”,他可以不受利益集团影响,更好地关注大众需求。被问及布隆伯格参选总统要花多少钱时,沃尔夫森表示:“只要能打败特朗普,花多少钱都行!”

然而,真正的波段,本质是对系统性机会和系统性风险的识别。也就是我们常说的牛熊判断。这些大趋势的判断,其实并不难,大部分人之所以难以判断的原因,主要有两个。一是漫漫下跌所形成的恐惧心理。二是对一些比较有用的指标缺乏基本认知。这两点往往互为因果。

新华社华盛顿5月26日电 通讯:安全、好用、实惠——美国电信运营商的华为亲体验新华社记者颜亮 邓仙来华为近来被一些美国政客贴上了“不安全”的标签。但是,对此最有发言权的美国电信运营商究竟体验如何?记者近日采访了使用华为设备的当地运营商——LHTC宽带公司。他们把自己的多年体验总结为:安全没问题、性能挺可靠、价格很实惠、服务有保障。

至于说外资“抄底”,这种说法更像是一种煽情,甚至是忽悠。就“抄底”而言,至少要对底部进行认定。比如,认定目前的位置2700点以下是底部或底部区域,那么,2700点以下的操作,可以认为是“抄底”。但2700点以下的“抄底”显然不是外资的专利,国内资金同样也可以“抄底”,而且国内的资金量要远远大于外资,因此,我们至少不能认为A股的底部都被外资“抄”去了,内资一样也在“抄底”。

工信部数据显示,1-9月,中国造船完工量、新接订单量、手持订单量以载重吨计,分别占世界市场份额的37.8%、46.6%和43.1%,继续保持国际领先。据中国船舶工业行业协会(下称船舶协会)数据显示,今年前三季度,中国造船产能利用监测指数(CCI)分别为590、603和629,指数逐渐上升。

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